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  • 蓄电池为什么会亏电?

      相信大家都听说过蓄电池亏电,也有部分车主遇到过蓄电池亏电导致的车辆无法启动的情况。蓄电池为什么会亏电?那我们该如何对蓄电池进行保养,预防亏电情况的发生呢?这就是今天包头蓄电池小编要给大家分享的内容。    蓄电池亏电原因?    1、凡
    发布时间:2018-12-10   点击次数:2

  • 汽车为什么不选择锂电池,而是用铅酸蓄电池?

      作为汽车的启动电源,铅酸蓄电池一直在该领域占据着统治地位。所以就有人疑惑,可以把铅酸蓄电池换成锂电池吗?其实从技术层面上来说,锂离子电池设计成启动电源是可行的,而且国外也有公司做过了。但是目前来看还是铅酸蓄电池更适合现在的情况,原因待包
    发布时间:2018-12-10   点击次数:5

  • 为什么要对蓄电池进行内阻测试?

      蓄电池的四种主要的失效模式:(失水、负极板硫化、正极板腐蚀和热失控的直接影响使蓄电池的容量下降,内阻升高)是造成蓄电池内阻升高的主要原因。    随着包头蓄电池的容量状态的下降,蓄电池的内阻会升高。容量越大的蓄电池其反映的内阻越小,同时
    发布时间:2018-12-06   点击次数:8

  • 冬天蓄电池“不耐用”了?该怎么保养?

      如今,汽车作为代步工具已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具,随着汽车工业的不断发展,许多新技术设施都在不断的被研发和应用,因此,汽车的辅助性用电不断增多。    包头蓄电池作为汽车的主要电源之一,它的负荷也在不断增加。蓄电池作为汽车
    发布时间:2018-12-06   点击次数:3

  • 蓄电池充不进电是什么原因

      蓄电池充不进电是指发动机在正常工作的情况下,蓄电池长时间充电而电压上升很慢。其原因如下:    1.充电线路中接线头松动或锈蚀,使电阻增大,电流强度减小。    2.包头蓄电池极板硫化,使其表面附有一层导电性能差的白色硫酸铝晶粒。这种粗
    发布时间:2018-11-26   点击次数:26

  • 蓄电池作用:启动电池发挥启动作用

      包头蓄电池作用:启动电池发挥启动作用    在发动机起动时,向起动机、点火系统等主要用电设备供电。    在发动机不运行或低速运行时,蓄电池向各种用电设备供电。    当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时,蓄电池协助发电机向各种
    发布时间:2018-11-26   点击次数:25

  • 电池容量为什么参差不齐?

      1)电池的活化时间不足。    2)放电前电池是否满电。    包头蓄电池说明书上所列数据是电池出厂时在电池完全满电的情况下放电测得。因此,在放电前需对电池充满电后,静置4小时以上再进行容量测试。    3)温度对电池的容量也有影响,注
    发布时间:2018-11-21   点击次数:22

  • 铅酸蓄电池的产生和发展

    包头蓄电池告诉您铅酸蓄电池的产生和发展  铅酸蓄电池是1859年由法国物理学家普兰特发明的。当时,他用两块铅板作电极,放置于稀硫酸中进行电解,使电解的电流方向不断变换,结果铅板的蓄电容量不断增加,形成了蓄电池。到1881年福尔发明了涂膏式极
    发布时间:2018-11-21   点击次数:18

  • 铅酸蓄电池的特点

      包头蓄电池铅酸蓄电池的特点:    (1)可移动性能好,使用方便。    (2)电压和容量可在相当大的范围内调整、变化(通过蓄电池的串并联关系及混联关系实现)。    (3)可以根据需要制成任意形状。    (4)经过特殊设计加工后,能
    发布时间:2018-11-12   点击次数:8

  • 铅酸蓄电池的产生和发展

      铅酸蓄电池是1859年由法国物理学家普兰特发明的。当时,他用两块铅板作电极,放置于稀硫酸中进行电解,使电解的电流方向不断变换,结果铅板的蓄电容量不断增加,形成了蓄电池。到1881年福尔发明了涂膏式极板,他用铅的氧化物(一氧化铅或二氧化铅
    发布时间:2018-11-12   点击次数:23

  • 铅酸蓄电池工作原理

      铅酸蓄电池正极活性物质是二氧化铅(PbO2),负极活性物质是绒状铅(Pb),导电介质是稀硫酸(H2SO4)。在包头蓄电池充放电过程中,正负极将发生下列反应,将电能转化成化学能贮存在电池中或将化学能转化成电能提供给用电器。    放电时
    发布时间:2018-11-05   点击次数:8

  • 蓄电池的寿命

      铅酸蓄电池在使用的初期,由于活性物质的进一步激活,随着使用时间的增加,其放电容量也增加,逐渐达到最大值;而后随着充放电次数的增加,放电容量逐渐下降。铅酸蓄电池的失效是诸多综合因素影响的结果,既决定于极板的内在因素,如活性物质的组成、晶型
    发布时间:2018-11-05   点击次数:13

  • 铅酸蓄电池初次使用的注意事项

      1、揭去包头蓄电池注液孔上的密封不干胶条(少维护);排气栓上有透气孔的,请将盲孔穿透(开口电池);栓上栓下有密封纸的,请将密封纸撕去(新排气栓)。    2、注入密度为1.280±0.005g/cm325℃)的电解液(液温不能超过3
    发布时间:2018-11-02   点击次数:10

  • 起动铅酸蓄电池使用常识

      1、蓄电池的搭铁极性接错会有何危害?    由于绝大多数汽车都是装用的交流发电机,而交流发电机都是负极搭铁的,所以要求蓄电池也必须是负极搭铁。当蓄电池错接成正极搭铁后,蓄电池会通过交流发电机的二极管放电,将使交流发电机的硅二极管迅速
    发布时间:2018-11-02   点击次数:16

  • 新旧蓄电池为何不能混搭使用

      包头蓄电池已经在我们的生活中很普遍了,家电、汽车等蓄电池的应用范围非常广泛。蓄电池在我们的生活中扮演着十分重要的角色,我们都知道,那就是电池用旧了要全部换掉,绝不能新旧混装搭配使用。    由于人们在蓄电池的使用中并不十分了解,所以在蓄
    发布时间:2018-10-22   点击次数:22

  • 蓄电池维护步骤及放电注意事项

      包头蓄电池维护步骤及放电注意事项    1.保持电池表面清洁;定期检查电池或电池架的连接状况。    2.建立电池的日常运行记录并详实记录相关数据,以备利用。    3.使用后的报废电池不要随意丢弃,请与生产厂家联系作再生回收处理。  
    发布时间:2018-10-22   点击次数:18

  • 蓄电池内部温度对性能有很大影响

      对铅酸蓄电池而言,内部温度对其性能有很大影响,因为在充放电过程中其内部存在“氧循环”,产生的额外热量会使温度上升,因而影响更大,因此在判断包头蓄电池的性能时,要充分考虑温度的影响。当温度上升时,电解液的运动速度增大,获得动能增加,因此渗
    发布时间:2018-10-15   点击次数:16

  • 铅酸蓄电池达不到设计使用寿命的原因是什么?

      尽管今天铅酸蓄电池在结构设计与使用原材料方面比过去有了很大的改进,性能有了相当大的提高,许多设计和用料精良的免维护铅酸蓄电池浮充使用的理论寿命为15~20年以上,但真正能在使用中达到如此寿命的电池恐怕是少之又少。拿汽车与摩托车广泛使用的
    发布时间:2018-10-15   点击次数:15

  • 新旧蓄电池电池混用的弊端

      不同型号的包头蓄电池混合使用,或者是同型号的新旧电池混合使用危害是很大的。不同的电池因为内部电解质的不同,相应的内阻和电势都会不同。混合使用他们的时候,如果是串接,可能导致内阻小,电势低的电池过度放点,一下耗尽存量,并且产生内部电流超过
    发布时间:2018-10-09   点击次数:34

  • 蓄电池放电安全节能的技术

      通信后备蓄电池质量是通信网络供电不间断的重要保障,是整个通信电源设备供电保障,保证通信网络正常运行的最后一道防线。根据蓄电池特性和维护要求,蓄电池放电容量测试工作是必不可少的。本文包头蓄电池论述了当前两种蓄电池放电容量测试技术的利弊,提
    发布时间:2018-10-09   点击次数:24

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