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新能源汽车动力蓄电池回收迎重磅利好

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新能源汽车动力蓄电池回收迎重磅利好

发布日期:2018-02-27 作者: 点击:

凤凰网财经讯 2月26日,工信部官网发布关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的通知,鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。包头蓄电池了解,此次由工信部、科技部、环保部、交通运输部、商务部、国家质量监督检验检疫总局、国家能源局联合印发的《办法》,旨在支持开展动力蓄电池回收利用的科学技术研究,引导产学研协作,鼓励开展梯次利用和再生利用,推动动力蓄电池回收利用模式创新。

近年来,我国新能源汽车市场保有量与日俱增,而作为新能源汽车核心的动力电池用量水涨船高。业内人士预计,从2018年开始,国内首批进入市场的汽车动力电池即将迎来“报废潮”。尽管政策对新能源汽车厂商的补贴正在退坡,但对动力电池回收各级政府仍然非常支持。上海、深圳都明确给予较高的奖励或补贴。去年12月1日,工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。未来工信部将会同有关部门制定多种激励政策,促进动力蓄电池回收利用。机构建议关注南都电源、格林美。

个股研报

南都电源

公司已建成相对完整的废旧电池回收利用循环经济产业链。公司全资子公司华铂科技快速推进产能扩张,预计明年扩产项目完全投产后,将新增60万吨/年的废旧铅蓄电池处理能力,总处理能力超过100万吨,对应再生铅产能约76万吨,在量增价涨的背景下,将为公司未来持续快速成长奠定基础。华铂科技再生铅业务2017上半年实现营收将近14亿元,同比增长28.52%,实现利润1.71亿元,对公司贡献业绩8707万元,同比增长高达78.84%,有望超额完成承诺业绩。考虑华铂并表,我们预计公司2017 - 2019年的营业收入分别为92.4亿元、117.7亿元和139.5亿元;归母净利润分别为5.8亿元、8.7亿元和10.1亿元;EPS分别为0.67元、1.00元和1.16元,对应PE分别为26.9、18.0和15.5,维持公司“强烈推荐”评级。[东兴证券]

格林美

公司通过多次定增与自有资金不断加大对三元前驱体与正极材料投入,形成10 万吨三元前驱体与6万吨正极材料的远期产能,折合金属钴产能约2 万吨, 预计2018 年无锡基地1.5 万吨正极材料项目投产, 2019 年荆门基地1 万吨前驱体项目投产,完善了废物回收、原料再造、材料生产的核心电池材料产业链。动力电池回收将迎来第一波浪潮,公司作为再生钴龙头最受益。钴矿供给刚性, 2018-2019 年钴供给将迎来短缺,再生钴将成为钴供给的有力补充,我们预计2020 年前后将迎来第一波废旧动力电池回收浪潮, 2020 年钴总回收量在近1.5 万吨,市场空间达到60 亿,较目前再生钴市场翻倍, 3 年复合增速为28%,公司作为回收龙头,目前具备4000 吨再生钴规模,具备先发优势,高壁垒直接受益。预计2017 年-2019 年归属母公司净利润分别为5.76 亿、 10.61 亿、 15.90亿,EPS 分别为0.15 元, 0.28 元、 0.42 元,首次覆盖买入评级,目标价9.8 元,对应2018 年35 倍PE。


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